Meerjarendoelen

In Nederland kwamen in 2020 in totaal 610 personen door een verkeersongeval om het leven. Dat zijn 51 personen minder dan in 2019 (661) en is het laagste aantal sinds 2015. Het aantal verkeersdoden in de provincie Utrecht is afgenomen met 12, van 45 personen in 2019 naar 33 personen in 2020. Het gaat om het laagste aantal sinds 2013. Een relatief grote afname na de piek in 2019 (45) met toen het hoogste aantal verkeersdoden in ruim tien jaar tijd. Het daadwerkelijke aantal verkeersslachtoffers ligt hoger, zo blijkt uit cijfers die ziekenhuizen en ambulancediensten beschikbaar stellen. Wij werken in deze actielijn aan een zo veilig mogelijke inrichting van de provinciale infrastructuur vanuit de uitgangspunten van Duurzaam Veilig. Dit doen we structureel, waardoor we de wegen steeds veiliger inrichten. Hierbij willen we niet wachten met het aanpassen van wegen tot er sprake is van menselijk leed. We kijken proactief waar ons wegennet verkeersveiligheidsrisico’s heeft. We brengen de grootste knelpunten in beeld met een risico-gestuurde aanpak en het in kaart brengen van ongevalsconcentraties; beide methoden versterken elkaar.   

Beoogd resultaat 2022

• We nemen drie verkeersveiligheidsrisico's weg door het realiseren van kleine infrastructurele maatregelen
• We sturen op realisatie van de prioritaire infrastructurele maatregelen die zijn vastgesteld in de investeringsstrategie verkeersveiligheid
• De projecten die zijn beschikt door I&W vanuit 'subsidie bermverharding', zijn in voorbereiding, uitvoering of gerealiseerd.
• We brengen verkeersveiligheidsverbeteringen in die uitgevoerd kunnen worden tijdens onderhoudsmomenten
• We bereiden de implementatie van RISM-II voor, een Europese richtlijn voor een verkeersveiligheidsaudit van provinciale Stroomwegen.